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汽车发动机油压力过低是什么原因造成的?

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汽车发动机油压力过低是什么原因造成的?

发布日期:2016-07-27 作者: 点击:

汽车发动机机油压力是通过机油压力表显示的。油压表由电热式表头与传感器组成。由于原材料、工 艺等若干因素的影响,约有 K 15% 的误差。据汽车制造厂及用户反映,国产传感器的质量不大稳定,会 引起示值失真,应予注意。 技术状况正常的汽车发动机按要求使用合格的内燃机油,其润滑压力一般都会保持在 0.1 ~ 0.4MPa 之间,保证正常润滑不会出现压力过低的情况。当出现压力过低、油压警报灯闪亮情况时 ,因立即停车 查明原因,并从以下几个方面着手。 

(1).机油表面是否失效。 (2).传感器是否失效。 (3).限压阀和旁通阀弹簧是否发软或折断,钢球是否磨损; (4).限压阀活塞是否有污物垫起或粘在开启处; (5).集滤器、过滤器是否被污物堵塞; (6).机油泵连接头是否松动或破裂; (7).机油泵盖等接触处的衬垫是否损坏或螺丝松动。 (8).曲轴、连杆轴、活塞环是否磨损过甚,间隙过大; (9).机油泵是否磨损过甚; (10).机油液位是否过低; (11).所用润滑油是否符合汽车生产厂家指定的粘度级别,实际粘度值是否符合该级别的标准,粘度指数 是否符合要求; (12).润滑油是否已被燃料稀释; (13).机油是否过热; 通过以上检查,基本上可以查出油压过低的原因,对症下药进行维修就可恢复正常。有的驾驶人员只 简单的认为油稀是油压过低的原因 ,而采用高粘度润滑油来恢复油压,这种办法在某些情况下可以取得 一些效果,但实际上发动机的隐患被隐蔽下来 。隐患的存在,会给发动机造成严重的后果,还会因粘度 大、流动慢,使起动磨损增大并增加燃料消耗,因此,这种办法是不宜提倡的。

清洗办法如下: 

1、停车后趁热将油底壳和粗、细滤器中的油放出来。 2、将干净的普通润滑油加20%的轻柴油或较稀的润滑油注入发动机机油箱数量为油箱标准容量的60-80% 。 3、拆下火花塞,用手炳摇动曲轴 3 ~ 5 分钟后,将清洗油全部放出。 4、装上火花塞,换新油。 5、清洗曲轴箱通风装置,拆下通风管和阀门,清洗后用压缩空气吹干再装上。


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